クルマニュース
[一部改良]三菱 アウトランダー
(2008/09/02)
2WDモデルの追加や外観の変更など、一部改良が実施された
三菱の本格オンロードSUVであるアウトランダーに、一部改良が施されるとともに2WDモデルが追加設定された。
今回2WDモデルが追加されたのは、日常使いを重視しているユーザーのニーズに応えるためで、2.4Lエンジン搭載モデルである24MS、24G、ROADEST 24Gの各グレードに設定されている。
一部改良は、外装では3L V6エンジン搭載車のサイドウィンドウモールとテールゲートガーニッシュにメッキ加工が施され、質感の向上が図られるとともに、2.4Lエンジン搭載車も左右ドア下部に装着されているサイドシルガーニッシュが大型化された。また、24MS、30MSは7人乗りのみの設定となった。ボディカラーには変更や追加設定はなく、全8色が用意されている。
価格は、新たに加わった2WDモデルは、24MSが228万9000円、24Gが245万7000円、ROADEST 24Gが266万7000円。一方、4WDモデルは従来モデルに対して2.4Lモデルが1万500円高、3Lモデルが3万1500円高となり、24Mの237万3000円からROADEST 30Gの311万8500円までとなっている。
今回2WDモデルが追加されたのは、日常使いを重視しているユーザーのニーズに応えるためで、2.4Lエンジン搭載モデルである24MS、24G、ROADEST 24Gの各グレードに設定されている。
一部改良は、外装では3L V6エンジン搭載車のサイドウィンドウモールとテールゲートガーニッシュにメッキ加工が施され、質感の向上が図られるとともに、2.4Lエンジン搭載車も左右ドア下部に装着されているサイドシルガーニッシュが大型化された。また、24MS、30MSは7人乗りのみの設定となった。ボディカラーには変更や追加設定はなく、全8色が用意されている。
価格は、新たに加わった2WDモデルは、24MSが228万9000円、24Gが245万7000円、ROADEST 24Gが266万7000円。一方、4WDモデルは従来モデルに対して2.4Lモデルが1万500円高、3Lモデルが3万1500円高となり、24Mの237万3000円からROADEST 30Gの311万8500円までとなっている。
| グレード | 24MS |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| トランスミッション | CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4640×1800×1680 |
| ホイールベース(mm) | 2670 |
| 車両重量(kg) | 1530 |
| 乗車定員(人) | 7 |
| エンジン種類 | 直4DOHC |
| 総排気量(cc) | 2359 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 125(170)/6000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 226(23.0)/4100 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 12.0 |
| ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/63 |
| 車両本体価格(万円) | 228.9 |
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