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1993年の登場以来、小さなフォルムながら高い機能性を備えたトゥインゴに14年振りとなるフルモデルチェンジが施され、新型へと進化を遂げた。

この新型には、ベーシックグレードの「トゥインゴ」とホットバージョンとなる「トゥインゴGT」の2グレードがラインナップ。先代のコンセプトを受け継ぎつつ、乗り方、使い方などで自分を表現できるクリエイティブコンパクトカーが目指された。
搭載されるエンジンは、トゥインゴには最高出力75psの1.2L直4SOHC。トゥインゴGTにはそれにターボが装着され、最高出力は100psとなっている。組み合わされるミッションは、トゥインゴが5AT、トゥインゴGTが5MTだ。
エクステリアデザインは、タイヤをボディ四隅に配置することで前後オーバーハングを縮小。先代と比べ、全長は170mm長くなっているが、スポーティな雰囲気がより強調されている。さらにドアやボンネット、ルーフに貼れるエクステリアデカールがオプションとして設定された。
一方、インテリアは、全長が長くなったぶん室内が広くなり、クラスを超えた居住性とコンフォート性を両立。また、左右独立リアシートは別々にスライドさせることができ、シートアレンジも豊富だ。加えて荷室容量も最大で959Lに拡大され、さらに小物入れなどのスペースも先代と比べ2倍の28.4Lへと大幅に増えている。

ボディカラーは、エクストリーム・ブルーを含む全4色が用意されており、価格はベーシックモデルのトゥインゴが198万円、トゥインゴGTが240万円となる。