クルマニュース
[一部改良]レクサス GS/GSハイブリッド / navi
(2008/10/02)
プライバシーガラスやカードキーの採用など、一部改良を実施
トヨタが立ち上げた高級車ブランド「レクサス」の中核を担うセダン、GSおよびGSハイブリッドに一部改良が施された。
改良の内容は、LSに採用され人気を博しているカードキーやプライバシーガラス(リアドア、リアウインドウ)が標準装備化され、さらに室内照明の照度がアップされるとともに、センタークラスタースイッチの英語表記がオプションとして選択できるようになった。
また、ハイブリッドモデルはバッテリーの位置が変更され、ラゲージルーム容量が最大で40L拡充。利便性が高められている。
ボディカラーは、GSが全10色、GSハイブリッドは全11色。価格は従来モデルに対し4万円高で、GS350 (FR)の542万円からGS460“version L”の765万円まで。GSハイブリッドは、GS450hの687万円からGS450h“version L”の787万円までとなっている。
改良の内容は、LSに採用され人気を博しているカードキーやプライバシーガラス(リアドア、リアウインドウ)が標準装備化され、さらに室内照明の照度がアップされるとともに、センタークラスタースイッチの英語表記がオプションとして選択できるようになった。
また、ハイブリッドモデルはバッテリーの位置が変更され、ラゲージルーム容量が最大で40L拡充。利便性が高められている。
ボディカラーは、GSが全10色、GSハイブリッドは全11色。価格は従来モデルに対し4万円高で、GS350 (FR)の542万円からGS460“version L”の765万円まで。GSハイブリッドは、GS450hの687万円からGS450h“version L”の787万円までとなっている。
| グレード | GS450h |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| トランスミッション | CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4850×1820×1425 |
| ホイールベース(mm) | 2850 |
| 車両重量(kg) | 1890 |
| 乗車定員(人) | 5 |
| エンジン種類 | V6DOHC |
| 総排気量(cc) | 3456 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 218(296)/6400 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 368(37.5)/4800 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 14.2 |
| ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/65 |
| 車両本体価格(万円) | 687.0 |
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