クルマニュース
[一部改良]三菱 デリカD:5 / navi
(2008/12/25)
グレード体系を見直すとともに装備の充実化を実施
1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性を誇り人気のデリカD:5に一部改良が施され、装備類の充実とグレード体系の見直しが図られた。
まずグレードの見直しでは、2WDであるC2のSおよびMパワーパッケージが無くなり、代わりにMが追加されて5グレードから4グレードに。4WDも同様にMパワーパッケージが廃止されている。またローデストの2WDはSが、4WDはMがカタログ落ちし、それぞれ4グレードから3グレード展開になった。
一部改良は、外観ではGパワーパッケージおよびGナビパッケージにフォグランプが標準装備され、Gプレミアムのフォグランプベゼルがメッキ化されている。
一方装備面では、全車の3列目シートバックに荷物の固定に便利なバンジーコードが備えられ、Gプレミアムには運転席パワーシートや前席シートヒーターが装着された。また、Mを除く全車にビルトインETCやキーレスオペレーションキーが採用されている。加えてGナビパッケージおよびGプレミアムのナビ装着車にタッチパネル対応地デジチューナーハーネスやフルセグ対応ガラスアンテナが、4WD全車には寒冷地仕様が標準装備されている。
価格は新たに追加されたC2 Mが225万7500円。従来モデルは4万2000円から11万5500円高で、C2 Gパワーパッケージ(2WD)の261万9750円からローデストGプレミアム(4WD)の368万250円まで。
まずグレードの見直しでは、2WDであるC2のSおよびMパワーパッケージが無くなり、代わりにMが追加されて5グレードから4グレードに。4WDも同様にMパワーパッケージが廃止されている。またローデストの2WDはSが、4WDはMがカタログ落ちし、それぞれ4グレードから3グレード展開になった。
一部改良は、外観ではGパワーパッケージおよびGナビパッケージにフォグランプが標準装備され、Gプレミアムのフォグランプベゼルがメッキ化されている。
一方装備面では、全車の3列目シートバックに荷物の固定に便利なバンジーコードが備えられ、Gプレミアムには運転席パワーシートや前席シートヒーターが装着された。また、Mを除く全車にビルトインETCやキーレスオペレーションキーが採用されている。加えてGナビパッケージおよびGプレミアムのナビ装着車にタッチパネル対応地デジチューナーハーネスやフルセグ対応ガラスアンテナが、4WD全車には寒冷地仕様が標準装備されている。
価格は新たに追加されたC2 Mが225万7500円。従来モデルは4万2000円から11万5500円高で、C2 Gパワーパッケージ(2WD)の261万9750円からローデストGプレミアム(4WD)の368万250円まで。
| グレード | C2 M |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| トランスミッション | CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4730×1795×1825 |
| ホイールベース(mm) | 2850 |
| 車両重量(kg) | 1690 |
| 乗車定員(人) | 8 |
| エンジン種類 | 直4DOHC |
| 総排気量(cc) | 2359 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 125(170)/6000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 226(23.0)/4100 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 11.0 |
| ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/66 |
| 車両本体価格(万円) | 225.75 |
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