クルマニュース
[マイナーチェンジ]ホンダ ゼスト / navi
(2009/01/06)
グレード体系が見直され、眼光の鋭い新グレード「スパーク」が追加に
広い室内空間と使い勝手の良さを兼ね備えたホンダの軽自動車ゼストにマイナーチェンジが施された。今回の改良では、まずグレード体系が見直された。ゼストはDグレードのみとなり、さらにゼストスポーツがなくなった代わりにゼストスパークが新設定されている。グレードはG、Gターボ、W、Wターボの4種。
また、エンジンに改良が施され、全タイプで燃費性能が改善されたほか、ゼストはシート表皮にウォームグレー内装が採用され、明るく上質なインテリアとなった。加えてHondaスマートキーシステムやAM/FM付きCDプレーヤーが標準装備となり、バックモニター+AM/FM付きCDプレーヤーがメーカーオプションとして設定されている。
新たに追加されたゼストスパークは専用フロントバンパーやフロントグリルが与えられ、迫力ある鋭い眼光が特徴。装備面ではHIDやフォグライト、電動格納式リモコンカラードドアミラーなどが標準装備され、WおよびWターボには新デザインの14インチアルミホイール、大型テールゲートスポイラー、専用チューニングが施されたスポーツサスペンションなども奢られた。また、インテリアではメタル調3本ステアリングホイールが装着されるなど、内外装ともにスポーティに仕上げられている。
価格はゼストが従来モデルに対し2万1000円高で、FFが117万6000円、4WDが131万2500円。ゼストスパークは126万円(G/FF)から163万8000円(Wターボ/4WD)となっている。
| グレード | D | スパーク Wターボ |
| 駆動方式 | 2WD(FF) | 4WD |
| トランスミッション | 4AT | |
| 全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1645 | 3395×1475×1660 |
| ホイールベース(mm) | 2420 | |
| 車両重量(kg) | 890 | 990 |
| 乗車定員(人) | 4 | |
| エンジン種類 | 直3SOHC | 直3SOHC+ターボ |
| 総排気量(cc) | 658 | |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 38(52)/6700 | 47(64)/6000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 61(6.2)/3800 | 93(9.5)/4000 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 20.5 | 17.2 |
| ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/35 | レギュラー/31 |
| 車両本体価格(万円) | 117.6 | 163.8 |
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