クルマニュース
[追加モデル]日産 GT-R SpecV / navi
(2009/01/08)
レーシングライクな走りに特化したスポーツバージョンが追加
デビュー以来、マルチパフォーマンススーパーカーとして高い人気を獲得しているGT-Rに、レーシングライクな走りに特化したモデル、SpecVが追加設定された。
今回、新たに追加されたSpecVは、より強力な加速Gが体感できるとともに燃費の向上も両立させたハイギヤードブーストが装着され、その圧倒的なパワーを受け止めるためにカーボンセラミックブレーキが採用されている。さらに専用サスペンションやハイグリップタイヤ、チタン製のエキゾーストシステムが奢られるなど、従来モデルを上回るレーシングライクな走りが目指された。
また、外観では、この車のために開発された軽量レイズ製鍛造アルミホイールのほか、カーボンリアスポイラーやカーボンフロントグリル、さらにカーボンブレーキダクトなどが装着され、よりアグレッシブなスタイルとなっている。
一方、内装もリアセンターボックスなどにカーボン加飾が採用され、シートにはレカロ製カーボンバケットシートが装着されるとともにレーシングドライブを意識し、2シーターとされた。
価格は1575万円。なお、サーキット走行を熟知したメカニックが必要なため、取り扱い店舗は全国7箇所(茨城日産自動車・水戸千波店/日産プリンス東京販売・亀戸店/日産プリンス名古屋販売・吹上店/日産プリンス大阪販売・堀江川口店/日産プリンス兵庫販売・灘店/日産プリンス香川販売・高松店/山口日産自動車・小郡インター店)の販売店のみとなっている。
今回、新たに追加されたSpecVは、より強力な加速Gが体感できるとともに燃費の向上も両立させたハイギヤードブーストが装着され、その圧倒的なパワーを受け止めるためにカーボンセラミックブレーキが採用されている。さらに専用サスペンションやハイグリップタイヤ、チタン製のエキゾーストシステムが奢られるなど、従来モデルを上回るレーシングライクな走りが目指された。
また、外観では、この車のために開発された軽量レイズ製鍛造アルミホイールのほか、カーボンリアスポイラーやカーボンフロントグリル、さらにカーボンブレーキダクトなどが装着され、よりアグレッシブなスタイルとなっている。
一方、内装もリアセンターボックスなどにカーボン加飾が採用され、シートにはレカロ製カーボンバケットシートが装着されるとともにレーシングドライブを意識し、2シーターとされた。
価格は1575万円。なお、サーキット走行を熟知したメカニックが必要なため、取り扱い店舗は全国7箇所(茨城日産自動車・水戸千波店/日産プリンス東京販売・亀戸店/日産プリンス名古屋販売・吹上店/日産プリンス大阪販売・堀江川口店/日産プリンス兵庫販売・灘店/日産プリンス香川販売・高松店/山口日産自動車・小郡インター店)の販売店のみとなっている。
| グレード | Spec V |
| 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | 6AT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4650×1895×1370 |
| ホイールベース(mm) | 2780 |
| 車両重量(kg) | 1680 |
| 乗車定員(人) | 2 |
| エンジン種類 | V6DOHCターボ |
| 総排気量(cc) | 3799 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 357(485)/6400 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 588(60.0)/3200-5200 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 8.3 |
| ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/74 |
| 車両本体価格(万円) | 1575.0 |
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