新車のことならカーセンサーラボnavi最新クルマニュースニュース一覧スマートクーペ/スマートカブリオ 【プレイバック試乗】 / navi

クルマニュース

スマートクーペ/スマートカブリオ 【プレイバック試乗】 / navi

(2009/11/20)

フロントサスペンションが変更され、直進安定性が向上

  • スマートカブリオ 走り|ニューモデル試乗
  • スマートクーペ リアスタイル|ニューモデル試乗
コンセプト
注目度抜群のカブリオクーぺは直進安定性を改善
街を自在に動き回るならビッグサイズは不要。2人乗り、マイクロコンパクトなスマート。もちろんダイムラークライスラーが手がけるからには2.5mの全長でも最大限の安全性を確保している。エンジンは600cc+ターボ。全長、全高ともに日本の軽自動車規格に当てはまるが、わずかに全幅が広いためナンバーは普通乗用車になる。

今回、クーペは早くもマイナーチェンジが行われ、直進安定性を考慮してフロントサスペンションがマクファーソンストラットに変更された。そしてカブリオの追加である。布製の屋根は電動でキャンバストップのように開けられるほか、ルーフフレームを取り外してテールゲート内の専用スペースに収納すれば可愛いフルオープンに早変わり。愛嬌たっぷり、注目度抜群だ。
室内&荷室空間
居住空間に窮屈感はない。荷物も1泊分なら大丈夫
運転席の居住空間は一般的なものと同じ。助手席のほうは足元にパンク修理キットが収納されているため出っ張っているが、その分、 スライドレールごとわずかに後ろにずらしてあるため窮屈感はない。また、この助手席は背もたれを前に90度倒せば、運転席用の机(?)&ドリンクホルダーにも早変わりする。

クーペの荷室はリアウインドウを上に、テールゲートを手前に開ける仕組み。荷室の下にエンジンがあるため深さはないが、2人で1泊するくらいの荷物なら十分に積める。カブリオは幌を畳むと荷室として使えるのはテールゲートの間口分のみ。奥行きはそこそこあるので、ちょっとした荷物なら積めるけれど、というレベル。しかし、キュートなコンパクトカーゆえに多くを要求するのは野暮というものだ。
  • スマートカブリオ ルーフフレーム|ニューモデル試乗
  • スマートクーペ/スマートカブリオ ガブリオ(左)& クーペ(右)|ニューモデル試乗
ドライブフィール
マニュアルモードは軽快!ATは発進時に慣れが必要
ATはパワーロスをなくすためトルクコンバーターのないタイプを採用している。クリーピングがないので、坂道発進では後退するためブレーキと同時操作が必要。平坦な道でも発進時のアクセルの踏み加減に若干の慣れがいる。また、そのままアクセルを踏んでいくと、1速、2速とシフトチェンジするときに息継ぎをするため、これまた慣れが必要。しかし、これをマニュアルモードに切り替えるとこれが軽快である。6速あるためエンジンを高回転にキープしながらトルクのおいしい部分を使って走れる。かなりハマリそうな楽しさである。

パワステがないのだが、走行中はまったく気にならない。問題は車庫入れなどの据え切り。けれど、全長が短いので既存の駐車スペースに入れるには苦労はいらない。
こんな人にオススメ
大きな車に頼らなくても自分を表現できる、しっかりとした自分の価値観をもっている人にオススメです。軽自動車は便利だけど、あの黄色いナンバープレートがどうしてもイヤだと思っている人。毎日の生活にこんな可愛くて使いやすい車があったら、きっと人生観も変わっちゃうハズです。
SPECIFICATIONS
グレード カブリオ ベースモデル
駆動方式 RR
トランスミッション 6AT
全長×全幅×全高(mm) 2540 x 1535 x 1550
ホイールベース(mm) 1810
車両重量(kg) 750
乗車定員 2人
エンジン種類 直列3気筒SOHC
総排気量(cc) 598
最高出力 40kW(55ps)/5250rpm
最大トルク 88N・m(9.0kg-m)/2500~4000rpm
車両本体価格 165万円
写真:奥隅圭之 文:岩貞るみこ
クリックでタグの選択
最新ニュース
【試乗】新型 マツダ MAZDA2|デミオが名前を変えて進化! 厚みをもった味付けとなり、ワンランク上のコンパクトモデルになった(2019/11/18)
【試乗】新型 トヨタ カローラツーリング|バンのイメージを払しょくするスポーツワゴン(2019/11/17)
【試乗】新型 ボルボ S60|スポーティさとコンフォートな乗り心地を両立したボルボのフラッグシップセダン(2019/11/16)
【試乗】新型 トヨタ カローラ|イメージ一新! 欧州で育て上げられた新世代セダン(2019/11/11)
【試乗】新型 ルノー トゥインゴ|小さくとも満足感のいく乗り心地と走り(2019/11/08)

アクセスランキング

1
keep
【試乗】新型 トヨタ カローラ|イメージ一新! 欧州で育て上げられた新世代セダン(2019/11/11)
2
up
【試乗】新型 トヨタ カローラツーリング|バンのイメージを払しょくするスポーツワゴン(2019/11/17)
3
down
【試乗】新型 トヨタ カローラスポーツ|登場からわずか1年で大人な乗り味に進化したスポーツハッチ(2019/11/05)
4
keep
【試乗】新型 ダイハツ タント|凄いぞ、DNGA! 恐らく売れるのはカスタム。だが移動手段として優秀なのはNAだ(2019/08/27)
5
keep
【試乗】スバル レヴォーグ(現行型)/レガシィツーリングワゴン(初代・2代目)|スバルの新旧ワゴンをイッキ乗り!(2019/10/22)
6
down
【新型】トヨタ RAV4|アメリカで大人気のSUVが2年8ヵ月ぶりに日本凱旋(2019/09/17)
7
up
【試乗】新型 フォルクスワーゲン シャランTDI|熟成したプラットフォームに相性ぴったりなディーゼルエンジン(2019/10/27)
8
up
【新型】ダイハツ タント|肝いりの新プラットフォームと最新運転支援装備で、使い勝手を極限まで高めた軽自動車に超進化(2019/08/15)
9
down
【試乗】新型 メルセデス・ベンツ A200d│クリーンディーゼル搭載車「A200d」がAクラスの本命だ!!(2019/07/29)
10
up
【新型】マツダ MAZDA3セダン|高級感を増したのびやかで美しい新世代セダン(2019/08/22)
ページトップへ戻る

お問合せプライバシーポリシー利用規約サイトマップ

CSLNV027