新車のことならカーセンサーラボnavi最新クルマニュースニュース一覧ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 【ニューモデル試乗】 / navi

クルマニュース

ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 【ニューモデル試乗】 / navi

(2012/08/03)

スーパースター、完全武装完了!

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 走り|ニューモデル試乗
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 リアスタイル|ニューモデル試乗
カーボン繊維強化樹脂のフルモノコックボディを採用、タブとルーフから構成される乗員セルは147.5kg。前後サブフレームにはアルミを用いた
ムルシエラゴに代わるランボルギーニの新フラッグシップ。昨年の9月に最初の個体が日本上陸を果たして早10ヵ月。それでもいまだ、街中はおろかスーパーカーイベントでさえ、ほとんど見かけることはない。とはいえ、納車は順調に進んでいるようだ。地震の影響も、さほどなかった。

全面刷新である。それこそ、エンブレム以外、すべて新しくなった。エンジン、ミッション、シャシー、ボディ、そしてデザイン。最大の注目は、CFRPを使ったボディ&キャビン構造と、エコ対策などどこ吹く風にこだわりぬいた6.5L V12自然吸気エンジンだ。この両者、実は表裏一体で、ランボルギーニとしてはエンジンをエコ対策で堕落させたくない反面、車両全体を軽量設計することで、CO2を2割減らした、と主張する。

ミッションは2ペダルシングルクラッチタイプの進化版。今秋にはロードスターがデビューする。

街中からサーキットまで、超万能

  •  ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 インパネ|ニューモデル試乗
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 エンジン|ニューモデル試乗
パワーウェイトレシオ2.25kg/ps、0→100㎞/h加速2.9秒、最高速350㎞/h。7速セミATのISRの最速シフト時間は0.05秒を誇る
新車からもうかれこれ5000㎞は乗った。いろいろ気づく点もあるけれど、集約すれば、速い!硬い!乗りやすい!(牛だけに)、となる。

某誌で計測してみたら、ゼロヨン何と10秒台。しかも、ローンチコントロール付きだから、クルマと場所さえあれば誰でも出せるタイム。速すぎ。次に、硬い。ボディが硬いし、アシ回りもプッシュロッドで硬い。特に前はよく跳ねる。けれども、それは日本の高速域くらいまでの話で、200㎞/hを超えると、何とも言えぬ境地になる。250㎞/hからの加速は、素晴らしく安定しており、車体の動きもまるで別物。これが、カーボンボディの実力。

そして最後に、乗りやすい。これまたカーボンボディのおかげ。とにかく、人と車の一体感がすさまじい。クルマの大きさをそれほど意識しないですむから、まるでガヤルドのように狭い路地にも入っていける。気を遣わない。そこが凄い!
SPECIFICATIONS
主要諸元のグレード AVENTADOR LP700-4
全長×全幅×全高(mm) 4780×2030×1136
車両重量(kg)1575
エンジン種類V12DOHC
総排気量(cc)6498
最高出力[ps/rpm]700/8250
最大トルク[Nm/rpm] 690/5500
車両本体価格4100.25万円
Tester/西川淳  Photo/向後一宏
クリックでタグの選択
最新ニュース
【試乗】新型 スカイライン 400R|国産らしさをしっかり残した、職人の仕事場のようなモデルだ(2020/02/25)
【試乗】新型 ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション|モーターとエンジンが違和感なく調和して乗りやすい(2020/02/25)
【試乗】新型 メルセデス・ベンツ CLA|二度見不可避! モデルチェンジでさらに洗練されたモダンクーペ(2020/02/21)
【試乗】新型 スズキ ハスラー|新開発エンジン&CVTで他の追随を許さないほどに完成されたクロスオーバーSUV軽(2020/02/17)
【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.4 】1989年 日産 スカイラインGT-R|280ps、36.0kg-mの圧倒的なパワー!!180km/hにわずか15秒台で突入する(2020/02/17)

アクセスランキング

1
keep
【試乗】新型 ダイハツ ロッキー/トヨタ ライズ|狭い道や駐車がラクラクのコンパクトSUV(2019/12/17)
2
up
【試乗】新型 マツダ CX-30|デザインの考え方には疑問が残るが、スポーティながらも奥ゆかしさを感じるモデルだ(2019/12/06)
3
up
【試乗】新型 スズキ ハスラー|新開発エンジン&CVTで他の追随を許さないほどに完成されたクロスオーバーSUV軽(2020/02/17)
4
down
【試乗】新型 トヨタ カローラツーリング|バンのイメージを払しょくするスポーツワゴン(2019/11/17)
5
keep
【試乗】新型トヨタ ヤリス(プロトタイプ)|TNGAプラットフォームの中で最も優秀! トヨタらしい自動車づくりを感じた一台(2019/12/16)
6
keep
【試乗】新型 マツダ MAZDA3ファストバック スカイアクティブX|ATは「上品さ」、MTは「楽しさ」。それぞれ異なる性格をもつモデルだ(2020/01/06)
7
up
【試乗】新型 メルセデス・ベンツ CLA|二度見不可避! モデルチェンジでさらに洗練されたモダンクーペ(2020/02/21)
8
down
【試乗】新型 スバル XV|成熟が期待できるプラットフォームだけに、さらに先のマイナーチェンジも楽しみなモデル(2020/01/03)
9
down
【試乗】新型 ホンダ ヴェゼル モデューロX|カスタマイズパーツによるさらなる進化を感じるヴェゼル(2020/01/19)
10
keep
【試乗】新型 フォルクスワーゲン T-Cross|末っ子モデルながら国産モデルでは到達できないクオリティが自慢の1台(2020/01/18)
ページトップへ戻る

お問合せプライバシーポリシー利用規約サイトマップ

CSLNV027