クルマニュース

■上質感とスポーティさをうまく両立させたセルボの最上級グレード

◆コンセプト
高い質感を備えたセルボにパワフルな新エンジンを搭載

　軽自動車の中でスペシャリティ色の強いモデルとして作られたのがセルボ。存在感のある外観デザインや質感の高いインテリアの仕様などが特徴だ。そのセルボに最上級モデルとして追加されたのがセルボSR。パワフルな直噴仕様のターボ付きエンジンにCVTを組み合わせて低燃費も実現した。

◆ドライブフィール
一直線に伸びるパワー感と滑らかな変速フィールのCVT

　セルボSRに搭載されるエンジンは従来のマイルドターボとは違って、直噴仕様のインタークーラー付きターボ。軽自動車の上限に達する47kWを発揮する。動力性能については十分な実力である。
　アクセルを踏み込んだときの吹け上がりも良く、一直線にパワーが伸びていく感じが心地よい。組み合わされるCVTの変速フィールも上々のレベルで、ショックのないCVTならではの滑らかな加速感が味わえる。さらにCVTの7速マニュアルモードを積極的に操作して走りを楽しんでも良い。
　ただ足回りはやや柔らかすぎる印象。ステアリングを切り始めたときのロールの挙動が早めに出るのが原因か。車の性格からしても、もう少し引き締まった感じの乗り味が欲しいところだ。