クルマニュース
[追加モデル]スバル レガシィ STI S402
(2008/07/07)
気持ちいい走りと高い質感の内装を兼ね備えた
究極のグランドツーリング
PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説
究極のグランドツーリングを目指して開発されたSTIの自信作
STIが提案するコンプリートモデル。専用のチューニングはもちろん「世界一運転が上手くなる車」をテーマに開発。車名の通り402台の限定販売となる。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説
予想を裏切られる?ほどしなやかな乗り心地に驚く
カリカリのチューニングかと思えばさにあらず。乗り味はあくまでもしなやか、しかし強靱なシャーシとチューンされたエンジンでその走りは「気持ちいい〜」。SPACE室内空間の広さや演出を解説
本物を見る目を持つ大人を納得させる内装の高い質感
新開発のセミアニリン仕上げの厳選本格素材のシートは抜群の風合い、そしてスポーツドライビングにも応える出来の良さ。これだけでも欲しくなる名品ですな。OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証
持つ人の悦びは確約できる。500万円台の価値は十分あり
走り、装備、そして車作りの熱いコンセプトを乗るたびに感じることができる、いわば「作品」。500万円台は確かに高いが、買えば絶対納得する一台だ。SPECIFICATIONS
| グレード | S402セダン |
| 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | 6MT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4635×1770×1430 |
| ホイールベース(mm) | 2670 |
| 車両重量(kg) | 1490 |
| 乗車定員 | 5人 |
| エンジン種類 | 水平対向4DOHCターボ |
| 総排気量(cc) | 2457 |
| 最高気力 | 210kW(285ps)/5600rpm |
| 最大トルク | 392N・m(40.0kg-m)/2000〜4800rpm |
| 車両本体価格 | 535.5万円 |
RATING走行性能だけでは車は語れない。そこで快適装備の充実度や安全性の高さ、環境性能、燃費、バリューの5つのポイントで評価する
EQUIPMENT(装備)
走りにウェイトを置いている分、快適装備は少なめ。メーカーオプションはマッキントッシュオーディオのみという潔さ。
SAFETY(安全性)
走行性能に呼応したレベルの高い安全装備を標準装備。SRSカーテンエアバッグなども備え、満足度は高いはず。
ECO(環境性能)
架装車両のため、評価不能。現行レガシィの性能から見れば、一定以上の環境性能は有しているはずだが・・・
MILEAGE(燃費)
環境性能同様、燃費データは非公表。MT仕様とはいえ、210kWの高出力から予想すると10km/Lは下回りそう・・・
VALUE(バリュー)
パーツの金額もさることながら、車作りに関する高いスキルにこそ価値がある。黙って購入しても損はない出来。
総合評価
12
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