クルマニュース

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すでに北米では販売されていますが、2代目となる日産ムラーノが9月から日本でも販売が始まります。そこで今回は、アメリカでの新型ムラーノの試乗リポートを日本のみなさんにお届けしたいと思います。
初代からの丸みのある個性的なルックスを保ちつつ、よりシャープなデザインとなった新型。主なデザイン変更はフロントグリルのデザインや、前後部のランプとリアウインドウの形状ですが、実は外見よりも内装のデザインと質感がかなりグレードアップされています。そのインテリアはラグジュアリィSUV顔負けで、欧州車っぽいシックな雰囲気があります。まさにネーミングの由来でもある、イタリア・ムラーノ島で作られるヴェネチアン グラスのようにお洒落だといえるでしょう。

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搭載されているのはV6の3.5LのVQ35エンジン。前モデルから20ps出力アップとなる265psを発揮します。AWDのせいか、踏み込んだ時に驚くようなスピード感はないですが、SUVとしては十分なパワーを発揮。
何よりも驚いたのは、車内音の静かさです。いつ発進したのかわからないくらい、車内は快適。新しく採用されたDプラットフォームも確実に荒れた路面をスムーズにライディングしてくれます。初代モデルよりも高級感という面では、確実に上回る味つけになっています。

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今回試乗したのはトップグレードのLE。20インチホイールが標準装備され、遠くから見ても確実にムラーノだという存在感があります。エントリーモデルとミッドグレードにあたるSとSLは18インチを標準装備。またSとSLはAWDのほかにFFも選べます。
内容がこれだけアップグレードしているのにもかかわらず、ベース価格は先代に比べ、若干ではあるものの値下がりしています。トップグレードのLEで、日本円にして約380万円。これにはかなりお買い得感を感じさせられます。SUV人気は低迷していますが、デザインと質感にこだわった新型ムラーノは協調性を求める人にはピッタリな車と言えるでしょう。